• работаем по московскому времени
  • обработка заказов по телефону:
    9:00-18:00
    , с ПН. по ПТ.
  • online-заказ на сайте - круглосуточно
  • АВТОЗВУК & ТЮНИНГ
  • АВТОЭЛЕКТРОНИКА
  • ПРОЧАЯ ЭЛЕКТРОНИКА

Сабвуфер SUPRA SRD-1002A

 
активный с усилителем, 25 см, 800 Вт, 91 дБ (Вт/м), 4 Ом, 27 - 800 Гц
 


При покупке на сумму свыше 7000 руб доставка бесплатно
9 616 руб.
В корзину
 
Купить в один клик
 
 
 
 

О товаре

|

Описание с Яндекс Маркета

 

Активный сабвуфер с усилителем Supra SRD-1002A представляет собой два 10-ти дюймовых динамика в корпусе, способные выдавать очень глубокие бассы, ведь номинальная мощность звучания составляет 320 Вт, а при максимальной нагрузке мы получаем 800 Вт. Чувствительность сабвуфера составляет 91 дБ, а сопротивление равняется 4 Ом. Также хотелось бы отметить, что диапазон частот составляет от 27 до 800 Гц.

  • активный с усилителем
  • типоразмер: 25 см (10 дюйм.)
  • номинальная мощность 320 Вт
  • максимальная мощность 800 Вт
  • импеданс 4 Ом
  • чувствительность 91 дБ
  • диапазон частот 27 - 800 Гц
  • тип корпуса: фазоинверторный
  • встроенный усилитель
  • сабвуфер
  • типоразмер: 25 см (10 дюйм.)
  • номинальная мощность 320 Вт
  • тип корпуса: фазоинверторный
  • встроенный усилитель
  • диапазон частот 27 - 800 Гц
 

Характеристики

|

Характеристики c яндекс маркета

 
Производитель Supra
Объем 0.0831 m3
Мощность 320 Вт (номинальная), 800 Вт (максимальная)
Количество полос 1
Диапазон воспроизводимых частот 27 - 800 Гц
Размеры 250 мм
Корпус есть
Встроенный усилитель есть
Тип корпуса фазоинверторный
Количество динамиков 2
Частота кроссовера 40-250 Гц
Тип сабвуфера активный с усилителем
Типоразмер 25 см (10 дюйм.)
Номинальная мощность 320 Вт
Максимальная мощность 800 Вт
Способ установки в полку
Тип сабвуфер
Типоразмер 25 см (10 дюйм.)
Чувствительность 91 дБ (Вт/м)
Импеданс 4 Ом
Вес 18 кг
Общие характеристики Тип сабвуфер
Общие характеристики Типоразмер 25 см (10 дюйм.)
Общие характеристики Количество полос 1
Общие характеристики Мощность 320 Вт (номинальная)
Общие характеристики Диапазон воспроизводимых частот 27 - 800 Гц
Общие характеристики Встроенный усилитель есть
Кроссовер Частота кроссовера 40-250 Гц
Сабвуфер Корпус есть
Сабвуфер Тип корпуса фазоинверторный
НЧ-динамик Количество динамиков 2
НЧ-динамик Размеры 250 мм
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.
В таких случаях продавец оставляет за собой право на отказ в возврате и обмене товара надлежащего качества.
 

Видеообзоры

 

Сообщить об ошибке в описании
 
 

Отзывы и вопросы

|

Отзывы с яндекс маркета

 

Написать отзыв или задать вопрос

Чтобы добавить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите

Аналоги в наличии
Опыт использования: менее месяца
ramzeevich 11 января 2013 18:50
Достоинства:

Долбит отлично

Недостатки:

Большой размер, занимает пол багажника в 2114

Комментарий:

Советую брать если хотите хороший басс за не высокую цену

Опыт использования: более года
Иванова Ника 8 августа 2015 18:35
Достоинства:

За такие деньги 5000р. от отличный вариант!

Недостатки:

Несколько раз - летом в жару уходил в защиту из за перегрева. Если с задней крышки открутить усилитель, то внутри будет вторая (тоненькая защиткая стенка) мне кажется он бубнит.

Комментарий:

Пользуюсь уже два года, пока работает))) Хочу заметить - что за эти эти деньги, куплен за 5т.р. он превосходен. Провода из комплекта можно выкинуть. В комплекте есть пульт (проводной) для регулировки - то-ли баса то-ли громкости, в общем при подключении к магнитоле у которой нет управлением сабом - удобно! По поводу самого саба, у меня седан. Альмера. Т.е. багажник закрыт от салона. Бас достаточно плотный. Из за наличия просто огромного фазоинвектора, бас не жесткий, а плавно накатывающий. При открытом багажнике отчетливо слышен бульканье, что то похожее на то что корпус не совсем правильно сделан. Как будто звук бъет по диффузору сзади, не успев выйти на ружу корпуса. Но в салоне его не слышно. В тииде естествено это было слышно. Тиида хетчбек. Посути саб стоит внутри салона. По настройкам, для такой цены считай их нет. Т.е. нормально настроить что бы и давило и не "бУхало" у меня не вышло, или тихо иль начинаешь слышать посторонний звук. Впечатлении двоякии, НО при закрытом багажнике (седан) в салоне именно давление он создает непередаваемые (для своей цены) Думаю поменять провода на пожирее и переделать стенку которая закрывает усилитель, я думаю из за того что он стоит в закрытом пространстве он и выходит в защиту по температуре. Наверно я все же посоветовал тем у кого нет денег, а давления хочется. Интересно как будут играть эти динамики в другом корпусе))))