• работаем по московскому времени
  • обработка заказов по телефону:
    9:00-18:00
    , с ПН. по ПТ.
  • online-заказ на сайте - круглосуточно
  • АВТОЗВУК & ТЮНИНГ
  • АВТОЭЛЕКТРОНИКА
  • ПРОЧАЯ ЭЛЕКТРОНИКА

Сабвуфер ALPINE SWE-815

 
активный с усилителем, 20 см, 300 Вт, 91 дБ (Вт/м), 2 Ом, 34 - 1 500 Гц, высоковольтный вход, регулировка фазы
 


При покупке на сумму свыше 7000 руб доставка бесплатно
10 320 руб.
В корзину
 
Купить в один клик
 
 
 
 

О товаре

|

Описание с Яндекс Маркета

 

Активный сабвуфер с усилителем ALPINE SWE-815 представляет собой 8-ми дюймовый динамик в корпусе, способный выдавать очень глубокие бассы, ведь номинальная мощность звучания составляет 100 Вт, а при максимальной нагрузке мы получаем 300 Вт. Чувствительность сабвуфера составляет 91 дБ, а сопротивление равняется 2 Ом. Также хотелось бы отметить, что диапазон частот составляет от 34 до 1 500 Гц

  • активный с усилителем
  • типоразмер: 20 см (8 дюйм.)
  • номинальная мощность 100 Вт
  • максимальная мощность 300 Вт
  • чувствительность 91 дБ (Вт/м)
  • импеданс 2 Ом
  • тип корпуса: фазоинверторный
  • встроенный усилитель
  • диапазон частот 34 - 1500 Гц
  • сабвуфер
  • типоразмер: 20 см (8 дюйм.)
  • номинальная мощность 100 Вт
  • максимальная мощность 300 Вт
  • чувствительность 91 дБ (Вт/м)
  • импеданс 2 Ом
  • тип корпуса: фазоинверторный
  • встроенный усилитель
  • диапазон частот 34 - 1500 Гц
 

Характеристики

|

Характеристики c яндекс маркета

 
Производитель Alpine
Объем 0.052 m3
Дополнительная информация в комплекте проводной выносной регулятор для настройки уровня, фазы и НЧ
Мощность 100 Вт (номинальная), 300 Вт (максимальная)
Количество полос 1
Диапазон воспроизводимых частот 34 - 1500 Гц
Размеры 200 мм
Корпус есть
Встроенный усилитель есть
Тип корпуса фазоинверторный
Габариты (ШхВхГ) 288x291x363 мм
Количество динамиков 1
Особенности высоковольтный вход, регулировка фазы
Тип обмотки двойная
Тип сабвуфера активный с усилителем
Типоразмер 20 см (8 дюйм.)
Номинальная мощность 100 Вт
Максимальная мощность 300 Вт
Способ установки в полку
Тип сабвуфер
Типоразмер 20 см (8 дюйм.)
Чувствительность 91 дБ (Вт/м)
Импеданс 2 Ом
Вес 6.5 кг
Общие характеристики Тип сабвуфер
Общие характеристики Типоразмер 20 см (8 дюйм.)
Общие характеристики Количество полос 1
Общие характеристики Мощность 100 Вт (номинальная), 300 Вт (максимальная)
Общие характеристики Чувствительность 91 дБ (Вт/м)
Общие характеристики Диапазон воспроизводимых частот 34 - 1500 Гц
Общие характеристики Импеданс 2 Ом
Общие характеристики Встроенный усилитель есть
Сабвуфер Корпус есть
Сабвуфер Тип корпуса фазоинверторный
Сабвуфер Особенности высоковольтный вход, регулировка фазы
Сабвуфер Габариты (ШхВхГ) 288x291x363 мм
НЧ-динамик Количество динамиков 1
НЧ-динамик Размеры 200 мм
НЧ-динамик Тип обмотки двойная
Дополнительно Дополнительная информация в комплекте проводной выносной регулятор для настройки уровня, фазы и НЧ
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.
В таких случаях продавец оставляет за собой право на отказ в возврате и обмене товара надлежащего качества.
 

Видеообзоры

 

Сообщить об ошибке в описании
 
 

Отзывы и вопросы

|

Отзывы с яндекс маркета

 

Написать отзыв или задать вопрос

Чтобы добавить отзыв, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите

Аналоги в наличии
Опыт использования: менее месяца
16 марта 2013 02:11
Достоинства:

компактный, Качество изготовления, звук, проводной пульт управления частотой,фазой и громкостью, варианты короба фазоинвертор или закрытый ящик

Недостатки:

провода в комплекте тонковаты

Комментарий:

Поставил в Opel Astra GTC H. Хотелось прибавки низких частот при небольших затратах и минимум занимаемого пространства в багажнике.Решил рискнуть (нормальных отзывов в инете этой модели нет) и взял этот буфер. Минимальный размер, легкость монтажа, выносной пульт очень прост и удобен, солидная Фирма...А главное это звук! ожидал худшего, при размере динамика 8 дюймов звук выдает весьма приличный! бас густой и насыщенный машину прокачивает вполне. Тем кому нужно больше свободного места в багажнике и прибавка неплохого звука брать рекомендую.

Опыт использования: менее месяца
Романов Роман 4 ноября 2013 14:13
Достоинства:

+ качество изготовления на высоте + богатая комплектация + качество звука (именно качество а не долбежка по ушам) + пульт управления + именитый бренд, не стыдно открыть багажник

Недостатки:

- если хочется долбежки, то стоит присмотреться к другим фирмам, за те же деньги вы получите большее

Комментарий:

При выборе саба главной целью было добиться приятного "бархатного" звучания, так же критично место в багажнике. Долбежки по 1000w всякие мистери и супры стоят у друзей. Да долбят, да громко но звук какой то неестественный. Для себя решил, что лучше менее мощный но качественный. Брал со встроенным усилком из за компактности. Очень порадовало наличие в комплекте специальных проводов для подключения к задним колонкам (линейного выхода у меня нет) поясню почему так рад.. Обычно схема подключения саба к колонкам выглядит так: саб-провода-преобразователь-колонки Родной японский преобразователь alpine стоит 3к. В этой модели он уже встроен, то есть подключаем напрямую к колонками: саб-провод-колонки Про пультик думаю и так понятно, что с ним не нужно бегать в багажник чтоб сделать саб потише, классно) Два слова про звук! Все были в кино IMAX? Вот тут примерно такое качество, именно не долбежка а ЗВУК. Для машины вполне хватает, если нужно качать улицу присмотритесь к более страшим моделям, этого не хватит. Резюме: если хочется качественного звука от именитого бренда за не очень большие деньги то это ваш выбор. Если вы никогда не разбирали салон своей машины то не пожалейте 3тыс и отдайте на установку в сервис, сами замучаетесь с прокладкой проводов. P.S. Саб нужно трепетно настраивать, для лучшего эффекта.

Опыт использования: менее месяца
кубарев максим 20 января 2014 22:58
Достоинства:

Высокое качество звука и материалов Суперский пульт Заглушка для фазоинвертора

Недостатки:

Нету

Комментарий:

Отличное решение для тех кому нужно добавить баса. Именно баса, а не долбежки. Слушаю на половине мощности. Есть запас

Опыт использования: менее месяца
Черепахин Владимир 9 августа 2014 19:45
Достоинства:

Габариты Качество материалов Возможность использования как закрытый так и фазоинвертор Звук Провода для подключения Пульт

Недостатки:

Более придирки чем недостатки. Провода тонковаты и местами коротковаты. Пульт проводной, но тоже не страшно.

Комментарий:

Это мой первый саб, так что особо сравнивать не с чем. Если только с теми что стоят у знакомых, но там и размеры другие да и местами цена. Поставил данное чудо в SGV. Акустика штатная и честно говоря я от нее был не в восторге, хотя для штатной более менее. Но после подключения данного "малыша" она ожила! Доволен теперь как слон. Бас кишки не сотрясает и не пугает бабушек на лавочке, но салон отлично прокачивает. Поражать дребезжанием крыши я не кого не собирался. А вот добавить баса в штатную акустику очень хотелось. С чем данный сабик справляется на ура. Если честно он меня даже немного удивил, не ожидал от такого маленького размера такой прыти... Вообщем покупкой очень доволен. Для штатной акустики самое то! Рекомендую!

Опыт использования: менее месяца
Майстрюк Павел 16 декабря 2013 09:14
Достоинства:

Компактность, внешний вид.

Недостатки:

Не нашел

Комментарий:

Стоит в двенашке купе, для хэтчбека хватает за глаза, на некоторых треках даже убавляю бас, играет чисто и красиво. Покупкой остался доволен, что хотел то и получил :)

Опыт использования: несколько месяцев
Никитин Андрей 9 июня 2013 12:07
Достоинства:

1. Внешний пульт управления (но на проводе! метра 3,5). Что очень удобно когда жанр музыки постоянно меняешь или другому водителю мешает саб и не нужно лезть в багажник...; 2. Динамик с двойной обмоткой, поэтому быстро, четко и на удивление глубоко (думал так не будет) отыгрывает басс и главное минимум эха (ну этим 8" и славятся)

Недостатки:

Если сравнивать только с другими 8" сабами то минусов нет

Комментарий:

Поставил в Seat Altea Freetrack (шумка в салоне сделанная везде кроме потолка и стоек), там двойной багажник и часто использую все пространство как универсала, поэтому задача была поставить саб: - не большой (чтобы меньше занимал места) - не тяжелый (чтобы не сломал полку и можно было переставить в другой угол багажника или вовсе снять без напряга) - отыгрывающий четко и приятно ощутимый басс с минимум эха (мне не нужно чтобы тряслись фары и зеркала или был массажёр в кресле...). - и чтобы можно было легко и быстро снять - встроенный усилитель Пульт управления идет с ярким светодиодом, видимо чтобы в темноте было проще найти. Но если глаза режет, можно просто изолентой залепить его аккуратно. Конечно можно было и беспроводной пульт управления сделать и кстати Alpine делает такие сабы с пультом но только большие или сверх компактные, которые уже другой ценовой политики и играют также по другому Где поставил его, там и сидит крепко (стоит на резиновом коврике!) Любимые жанры музыки: Chill & Dub. Считаю что отыгрывает достойно, главное через пульт подобрать нужный параметр фильтра, чтобы не гудел на некоторых треках (обычно я выставляю в диапазоне 70-100 Hz. но это дело вкуса и качества трека). Если кому нужно, чтобы саб гудел как паровоз и долбил по хардкору так чтобы у соседней машины стекла треслись, тогда 8" сабы и со встроенными усилителями точно не рассматривайте. Ищите выше от 12" с отдельным усилком мощностью минимум от 300W

Опыт использования: несколько месяцев
Den Neretin 18 июня 2014 18:18
Достоинства:

++Компактность +звучание +ФИ или +ЗЯ очень удобно, но я заглушку забил поглубже))) +Пульт +простая установка

Недостатки:

-Знакомые думают что дорого и мелкий до того как включишь и продемонстрируешь -Светодиод реально яркий, на порядок ниже яркость сделали бы

Комментарий:

Установил в Accord 7, думал сначала под сидение или на заднюю полку компакт, но выбор пал именно на этот. Небо и земля, приятный бас от закрытого ящика. Если хочется больше гудежа, затычку выдернуть и накрутить на пульте, но это не тот саб, я считаю этот хорошая альтернатива штатному с улучшенными характеристиками. Место занимает не много, но он его занимает. Когда его увидел в реале удивился сперва его размеру). Подключение простое!!! либо с колонок сигнал снимать, либо с головы по RCA. Питание подается по тонкому проводу сечением около 1.5 мм(а не колбаса в 4 Ga), сигнал взял с усилителя антенны, который находится у заднего стекла.

Опыт использования: менее месяца
Цветков Юрий 14 октября 2013 00:56
Достоинства:

Маленький, качественно сделан, вызывает только приятные ощущения

Недостатки:

не хватило длины штатных проводов до магнитоолы, пришлось наращивать

Комментарий:

Классно играет. классно выглядит и места занимает мало. Сперва хотел купить саб под сиденье за те же деньги, но это просто другой класс техники! Я в восторге!

Опыт использования: более года
нечипорчук константин 10 марта 2015 12:52
Достоинства:

Маленький Пульт Провода в комплекте Подключается к штатной акустике без доп оборудования Приличный звук

Недостатки:

НЕТУ

Комментарий:

Берите, не пожалеете. Имейте ввиду, что этот малыш хоть и силен, но устроить дискотеку на улице Вам не удастся. Это нормальный вариант для усиления штатной акустики и увеличения слышимого диапазона треков внутри салона

Опыт использования: менее месяца
27 ноября 2014 18:08
Достоинства:

габариты звук простота подключения пульт ЗЯ vs фазоинвертор возможность подключения к линейникам, либо напрямую к задним колонкам

Недостатки:

было б здорово если б положили в комплектацию провод rca-rca, его пришлось докупать брал за 6300, можно было бы и подешевле))

Комментарий:

поставил в форик сг, длины проводов хватило с запасом, бас приятный, бархатный. кому не нужно озвучивать улицу, а именно салон авто, самое то. изначально хотел брать 4х-канальный усил+саб, но увидел этот саб, почитал отзывы и остановился на нем. цены примерно одинаковые, но меньше заморочек с установкой и настройкой. очень рад приобретению, доволен на все 100%. P/S. подключил к простому кенвуду со штатными динамиками (хотя может и не штатными, не смотрел еще) проводом rca-rca. P/P/S. сабу нужно время немного приработаться, тогда звук будет вобще огонь)))

Опыт использования: менее месяца
Андрей Бондаренко 22 февраля 2014 23:11
Достоинства:

Отличное решение за эти деньги этого размера. Размер очень важен, так как ставил в Jimny, где места нет вообще. Качественно сделан, хороший пульт, набор проводов в комплекте.

Недостатки:

Не нашел, но пришлось паять тюльпаны на линейный вход. Могли бы и положить в комплект.

Комментарий:

Стыковал с Алпайновской головой, все очень просто и прозрачно. В Jimny выглядит как штатное устройство: совпадает цвет карпета, размер точно укладывается в багажник, скос точно подходит под угол сидения.

Опыт использования: менее месяца
21 июля 2014 11:54
Достоинства:

Регулировка фазы, чистотного диапазона и реверс баса с пульта из салона авто. Компактность. Великолепный чистый Басс! Штатная недорогая акустика стала звучать как дорогая. Закрытый ящик путём снятия заглушки превращается в фазоинверторный ящик.

Недостатки:

пока не выявлено.

Комментарий:

ОН ДАААВИТ

Опыт использования: несколько месяцев
Ухин Александр 25 мая 2014 10:32
Достоинства:

1 Легко можно отсоединить (за пол минуты), но зимой фиг вам надо помучится 2 Проводов хватило в 7 местном универсале 3 Качество 4 Размер

Недостатки:

Про отсутствие межблочного провода (тюльпаны) писали, купил 7 метров стерео. Кабель нужен именно стерео т.к. динамик двух обмоточный

Комментарий:

Купил зимой, заглушку фазоинвертора в корпусе снял как потеплело и басов стало больше без неё. Тряски ливера не ждите - это Alpine. Он очень компактный.

Опыт использования: несколько месяцев
Халимуллин Артем 8 ноября 2015 20:46
Достоинства:

Отличный сабвуфер, предназначен для тех, кому нужен комфортный для прослушивания уровень низких частот. Наличие множества вариантов подключения как с помощью линейного кабеля к отдельному нч выходу магнитолы, так и к высоковольтному выходу. Удобное управление с помощью пульта. Компактность.

Недостатки:

Слишком яркий светодиод на пульте управления Цена на данный момент завышена (впрочем как и на все остальное)

Комментарий:

Идеально подходит для повседневного прослушивания музыки. Небольшой размер и встроенный усилитель позволят сэкономить место в багажнике.

Опыт использования: менее месяца
алексеев евгений 29 июля 2015 00:37
Достоинства:

небольшой,есть пульт

Недостатки:

их нет

Комментарий:

Подыскивал саб в машину,во всех машинах, что у меня были устанавливал сабы.Люблю когда присутствуют хорошие низы.Нужен был саб активный,с хорошим звуком,и самое главное занимал мало места в багажнике.Долго выбирал,читал отзывы,внимание привлекла эта модель.Были у меня и пролоджи,мистери,алпайн.Есть с чем сравнивать.решился, купил.первое моё впечатление кода достал его из коробке,что я купил,маааленький ящик,маленький динамик,я в шоке.хотя в отзывах писали о его размерах,но что бы такой.Короче подключил,начал слушать,вроде даже ничего,бас бархатистый,чистый.После двух недель использования,он разыгрался,стало ещё лучше.Я даже не ожидал от этого малыша такого.Машину он не содрагает,улицу не озвучивает,но в салоне баса добавляет как большой.Машина киа соренто 2012г.Короче если вам нужен саб который не занимал много места в багажнике и при этом очень хороший,чистый бас,то это то что вам надо на все 100%

Опыт использования: менее месяца
Kolodzinskiy Stanislav 18 января 2016 16:54
Достоинства:

Пульт управления, дизайн.

Недостатки:

Очень Слабый сабвуфер

Комментарий:

Я не фанат и не меломан, слушаю электронную музыку и классическую. Саб слабый, колонки в дверях играют громче его. Обкатал около 100 часов как пишут на форумах, все правильно настроено. Подойдет только для подзвучки.

Опыт использования: менее месяца
Куприянов Денис 18 сентября 2016 20:45
Достоинства:

1.компактность..правильные размеры (для установки на опору спинки заднего сиденья седана) для этого динамика верно расчитан корпус..не гудит..не рвет 2.провода хоть и в комплекте..но они очень хлипкие... 3.качество изготовления 4.пульт отличный 5.конструкция ../фазоинвертора

Недостатки:

1.звук...))) хоть и глупо требовать от 8ми дюймовки глубокого баса глупо..но все же...бас конечно есть..ощутимый для таких размеров..но не такой уж напористый..есть с чем сравнить...если даже брать в расчет форм фактор плоского саба..(pioneer или m-dimension) хоть убейте-они басят поглубже) реально.. пишу как есть...просто у меня стоят теперь и плоский под сиденьем..и этот альпайн...ожидал прибавки более густого низа -как пишут в тестах..но пока не смог вытащить из него подобного...возможно он раскачается..и помудрить с ФИ... 2.цена конечно космически завышена (даже в сравнении с аналогами) 3.при включении он дает хлопок низкочатотный...слабо слышен..но он есть...тоже самое при выключении...особенность возможно моего экземпляра...неопнятно

Комментарий:

никогда не пользовался продукцией этой компании...она дорогая..и конечно имеет место быть..особенно люкс уровня техника этой фирмы..она и звучит шикарно и все технические фишки в ней есть..но это устройство бомж" класса..и требовать глупо от него сверх звука...скорее расстроился чем порадуюсь за покупку...

Опыт использования: менее месяца
Шурчков Николай 29 сентября 2015 23:25
Достоинства:

это его размер, в багажнике Лансер 9 седан мало места но он аккуратно туда вписался. Подключение простое,в комплекте достаточно проводов для подключения, кроме RCA - RCA, покупать брендовые RCA только переплатите, купите качественные медные и алюминиевые RCA папа много сэкономите, ведь вы покупаете этот саб чтобы сэкономить ))

Недостатки:

то что в комплекте нет RCA - RCA , есть RCA только для подключения к задним колонкам если они у вас в полке.

Комментарий:

в Лансер 9 по началу звук совсем не понравился но после того как проклеил передние двери и багажник всё заработало на ура.

Опыт использования: менее месяца
Минеев Юрий 1 ноября 2015 19:46
Достоинства:

Глубокий бас, реально, хоть и не очень громко но воспроизводит частоты порядка 20Гц, весь диапазон бас-гитары отыгрывает на ура, удобный пульт, малый размер, малая потребляемая мощность, вполне достаточная для стандартного автомобиля выходная мощность, лёгкость съёма с автомобиля в случае необходимости - откинул разъём, снял сабвуфер. Активный, усилитель D-класса. Нет претензий к качеству изготовления.

Недостатки:

Слишком яркий светодиод на пульте управления, ночью реально слепит, надо чем-то заклеить - освещает салон автомобиля ночью :)

Комментарий:

Когда выбирал, хотелось мягкость, глубину и линейность воспроизводимости низких частот, так как слушаю в основном инструментальную музыку. Посоветовал продавец. Покупкой очень доволен - хорошо играет, запаса мощности более чем достаточно, глубины тоже хватает, во многих композициях открыл доселе неслышимые мной звуки, при этом занимает очень мало места и легко снимается при необходимости, удобный пульт - разместил его под ручником - так теперь у меня правая рука постоянно на ручнике - постоянно подстраиваю параметры воспроизведения под конкретную композицию, потому как у одной баса по умолчанию не хватает, а вторая начинает глушить понемногу, так что весь пластик в салоне оживает. Одно из важнейших достоинств - малая потребляемая мощность (провода питания на саб, почти такой же толщины как и провода на задние колонки, хотя на тот же усилитель на все оставшиеся 4 колонки провод идёт с палец толщиной).

Опыт использования: несколько месяцев
serwww 14 мая 2015 18:26
Достоинства:

Оправдывает ожидания.

Недостатки:

-

Комментарий:

Не для выноса мозга и не для сердечной аритмии. Приятно добавляет низких частот. Играет от Pioneer SPH-DA120. Пульт не подключал т.к. в магнитоле все настраивается.

Опыт использования: более года
Горяев Евгений 28 августа 2015 21:49
Достоинства:

Достаточно небольшой размер, удобно подключается, хорошо отыгрывает низы при таком размере.

Недостатки:

В целом это только цена за бренд Алпайн )

Комментарий:

Катаюсь уже 2 года с этим сабом в багажнике на вольво s70. Более чем достаточно такого саба, если стоит цель качественно слушать музыку в машине, а не бабушек пугать и понты колотить на светофоре ) У меня этот саб играет от башки alpine ics-x7.